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10月8日晚間，港交所發(fā)布地平線聆訊后資料集。換言之，智駕科技企業(yè)地平線通過港交所聆訊，即將登陸港股。今年8月，地平線已獲得證監(jiān)會公布的境外發(fā)行上市備案通知書，公司擬發(fā)行不超過11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。

地平線自2015年7月成立以來，始終聚焦于邊緣AI芯片的研發(fā)與應(yīng)用，致力于為客戶提供全面高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案。公司推出的HorizonMatrixMono、HorizonMatrixPilot及HorizonMatrixSuperDrive等系列產(chǎn)品，覆蓋了從主流高級輔助駕駛到高階自動駕駛的廣泛需求，為眾多車企和Tier1供應(yīng)商提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

灼識咨詢數(shù)據(jù)顯示，自2021年大規(guī)模量產(chǎn)解決方案起，按解決方案總裝機(jī)量計(jì)算，地平線是首家且每年均為最大的提供前裝量產(chǎn)的高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案的中國公司。按2023年及2024年上半年解決方案總裝機(jī)量計(jì)算，地平線在國內(nèi)所有高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案提供商中排名第四。

截至目前，地平線的軟硬一體解決方案已與27家OEM（42個(gè)OEM）達(dá)成合作，定點(diǎn)車型290款，達(dá)成SOP的車型累計(jì)數(shù)量為152個(gè)，且所有十大中國OEM均已選擇地平線的解決方案用于其乘用車型的量產(chǎn)。

地平線官宣征程6系列的10家首批量產(chǎn)合作車企及品牌，包括上汽集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)、比亞迪、理想汽車、廣汽集團(tuán)、深藍(lán)汽車、北汽集團(tuán)、奇瑞汽車、星途汽車、嵐圖汽車等，以及多家Tier1、軟硬件合作伙伴。

征程6系列于2024年內(nèi)開啟首個(gè)前裝量產(chǎn)車型交付，并預(yù)計(jì)于2025年實(shí)現(xiàn)超10款車型量產(chǎn)交付。同時(shí)，SuperDrive于2024年第二季度與多家頂級Tier1和汽車品牌達(dá)成合作，將于第四季度推出標(biāo)準(zhǔn)版量產(chǎn)方案，并將于2025年第三季度實(shí)現(xiàn)首款量產(chǎn)合作車型交付。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，地平線近年來營收穩(wěn)步增長。2021年至2023年，公司分別實(shí)現(xiàn)收入4.67億元、9.06億元和15.52億元，收入復(fù)合年增長率達(dá)到82.3%。同時(shí)，公司的毛利率也保持在較高水平，分別為70.9%、69.3%和70.5%。

2021年至2023年，地平線的凈虧損分別為20.64億元、87.2億元、67.39億元；經(jīng)調(diào)整凈虧損為11.03億元、18.91億元、16.35億元。盡管公司在凈利潤方面仍存在一定的虧損，但隨著量產(chǎn)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大和市場份額的不斷提升，未來有望實(shí)現(xiàn)盈利。

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，地平線也匯聚了眾多知名投資機(jī)構(gòu)和企業(yè)巨頭。紅杉中國、高瓴資本等知名投資機(jī)構(gòu)以及上汽集團(tuán)、大眾集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD、寧德時(shí)代、比亞迪等汽車行業(yè)頭部企業(yè)均持有地平線股份。這些投資方的加入不僅為地平線提供了強(qiáng)大的資金支持，也為其在智能駕駛領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展提供了有力保障。

地平線在招股書中表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于研發(fā)，包括高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案及核心關(guān)鍵技術(shù)；銷售及營銷相關(guān)開支；戰(zhàn)略投資合營企業(yè)，從而拓展并增強(qiáng)技術(shù)能力；以及用作一般公司用途及營運(yùn)資金需求。